Wer war Étienne Lenoir?

Quelle.: PRESSEMAPP INAUGURATION

Jean-Joseph Étienne Lenoir wurde am 12. Januar 1822, in Mussy-la-Ville, auf luxemburgisch "Mitzeg", in der Nähe von Virton geboren. Zu dieser Zeit gehörte diese Region noch zum Großherzogtum Luxemburg. Mit 16 Jahren hatte der junge Lenoir genug von seinem kleinen Dorf und ging zu Fuß über Reims und Meaux nach Paris. Unterwegs arbeitete er als Landarbeiter und fand im Sommer 1838 eine Anstellung als Kellner in einem Pariser Gasthaus. In seiner Freizeit besuchte er kostenlose Kurse, las viel und experimentierte im Keller des Gasthauses. Später arbeitete er in einer Emaillierwerkstatt. Zwischen 1855 und 1857 erhielt er eine Reihe von Patenten für ganz unterschiedliche Erfindungen.
Insgesamt wurden ihm 81 Patente zugesprochen.
 Lenoir war der Meinung, dass die Dampfmaschinen nicht mehr weiterentwickelt werden konnten, vor allem nicht für die Mobilität auf der Straße. Also kam er auf die Idee, eine Maschine zu bauen, bei der die Energieentwicklung nicht außerhalb eines großen Dampfkessels stattfand, sondern im Inneren des Zylinders, in dem sich der Kolben bewegte. Natürlich konnte das nicht mit Dampf funktionieren, sondern mit Gasen wie z. B. Luftsauerstoff, der mit dem Wasserstoff im Stadtgas reagiert.

Obwohl Lenoir von Anfang an die Idee hatte, ein Fahrzeug mit einem Gasmotor zu entwickeln, baute er zunächst stationäre Motoren, die bei kleinen Unternehmen sehr beliebt waren. Für ein Fahrzeug konnte Stadtgas nur schwerlich verwendet werden. Deshalb baute Lenoir eine Version, die mit Flüssiggas betrieben wurde.
1983 stellte er ein dreirädriges Fahrzeug vor, das mit einem solchen Motor betrieben wurde, und nannte es Hippomobil. Man kann sagen, dass es das erste Automobil war.

Lenoir war mit seinen Automobilen nicht sehr erfolgreich, aber die Grundideen seines Motors wurden von den deutschen Ingenieuren Otto und Langen für den Bau eines wesentlich leistungsfähigeren Viertaktmotors übernommen.
Dann machte Lenoir weitere Erfindungen, wie z. B. ein Gerät zur telegrafischen Übermittlung von Dokumenten, das von der Armee während der Belagerung von Paris (1870-1871) eingesetzt wurde.
Aus diesem Grund erhielt er 1881 die französische Staatsbürgerschaft und wurde zum "Ritter der Ehrenlegion" ernannt.
 Am 16. Juli 1900 schenkte der Automobilclub von Frankreich Etienne Lenoir eine Plakette, auf der zu lesen war: "In Anerkennung seiner großen Verdienste als Erfinder des Gasmotors und Erbauer des ersten Automobils der Welt".

Jean-Joseph Étienne Lenoir starb am 4. August 1900 und wurde auf dem Pariser Friedhof Père Lachaise beerdigt.

https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%89tienne_Lenoir_(Erfinder)

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